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Présentation de notre Sun Fast 32 "TIMAT"

Le Sun Fast 32 a une carène à l'étrave acérée, associée à une faible surface mouillée, est bien toilée. Le Sun Fast 32 remonte très bien au près et développe
un beau potentiel de vitesse au portant. Unité dotée d'un cockpit très ergonomique, c'est un bateau parfait pour la croisière et la régate.

Longueur : 9,35 m    / Largeur : 3,30 m   / Profondeur : 1,95 m
Moteur Yanmar 2 GM20 (18cv)  
Année : 1995


Inventaire au format pdf à télécharger ici : Inventaire Sun Fast32

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Entretien Sun Fast 32 "TIMAT"

 

Moteur entretenu régulièrement.
Silent Bloc et Presse Etoupe changé en 2018.

Coque mise à nue + peinture Interprotect + antifouling en février 2019

Hauban changé en 2011
Etai changé en mars 2019

Inventaire Sun Fast 32 "TIMAT"

Voiles croisière

GV Dacron de 2007 (3 ris), voilerie Sailconcept, bon état
Génois Mylard Dacron de 2007, voilerie Sailconcept, bon état 
SPI symétrique (couleur bleu), bon état,  avec écoutes normales et écoutes légères
Taux de GV de juin 2011
Taux de génois de 2014

Voiles régate

GV en Membrane Aramide de 2013 (1 ris), voilerie Sailconcept,  excellent état 
Génois en Mylard Aramide de 2011, voilerie Sailconcept, bon état 
Solent (latté) en Dacron de 2014, voilerie Sailconcept, excellent état

Electronique / électricité

Lock speedo ST40 de 2008
Sondeur ST 40 de 2011
Girouette anémomètre ST 40 de 2011  
Autoradio de 2016 + haut-parleur extérieur
VHF fixe RT 450 Navicom de 2017 + haut-parleur extérieur
GPS portable Garmin 73 de 2017
Tablette avec cartographie Navionics
Pilote automatique Autohelm ST 4000 de 2006 (avec boîtier de commande et compas neuf supplémentaires)


3 batteries (1 moteur + 2 services) - lumière 12V et 3 prises allume cigare dans le carré
Chargeur de quai 220v/12v - Plusieurs prises 220v et lumières 220V dans le carré et les cabines

Confort

Sellerie de couleur bleue claire dans le carré en très bon état
Sellerie de couleur bleue foncée dans les chambres en très bon état
Groupe froid de 2006
Eau sous pression
Gazinière ENO 2 feux + four
Annexe zodiac

Gréement dormant et courant

Etai changé en mars 2019
Haubans changés en novembre 2011. Renforcement au niveau des barres de flèche et changement du vit de mulet.
Enrouleur Facnor R150 changé en 2006.
Gréement courant en très bon état.
Palan fin sur écoute de GV et sur pataras.